产品名称：XLPO新能源汽车车内高压线用护套材料
比亚迪新能源汽车多种型号皆使用此材料制造而成。
| 序号. | 项目 | 标准数值 | 典型值 | 单位 | 方法 |
| 1 | 密度 （20℃） | -- | 1.35 | g/cm3 | GB/T 1033 |
| 2 | 抗张强度 | ≥10 | 12.5 | MPa | GB/T 1040.2 |
| 3 | 断裂伸长率 | ≥350 | 430 | ％ | GB/T 1040.2 |
| 4 | 热延伸200℃,0.2Mpa,15min | ||||
| 负荷下伸长率 | ≤100 | 50-70 | ％ | \ | |
| 冷却后永久变化率 | ≤15 | 2 | ％ | GB/T 2951.21 | |
| 5 | 热老化性能175±2℃，240h | ||||
| 拉伸强度变化率 | ≤±30 | 25 | % | GB/T 2951.12 | |
| 断裂伸长率变化率 | ≤±30 | -29 | % | GB/T 2951.12 | |
| 卷绕 | 未击穿 | 未击穿 | \ | ISO6722 | |
| 耐电压 | 未击穿 | 未击穿 | \ | ISO6722 | |
| 6 | 热老化性能150±2℃，3000h | ||||
| 卷绕 | 未击穿 | 未击穿 | \ | ISO6722 | |
| 耐电压 | 未击穿 | 未击穿 | \ | ISO6722 | |
| 7 | 冲击脆化温度 （-40 ?C) | ≤15/30 | 0/30 | 个 | GB/T 5470 |
| 8 | 体积电阻率 (20?C) | ≥1.0×10^12 | 4.5×10^12 | Ω·m | GB/T 1410 |
| 9 | 介电强度 (20?C) | ≥20 | 30 | MV/m | GB/T 1408.1 |
| 10 | 耐溶剂性能（外径变化率） | ||||
| 耐汽油 (ISO1817C, 23°C, 20H)h | |||||
| 外径变化率 | ≤15 | 12.6 | % | GB/T25087 ISO14572 | |
| 耐柴油 (90%ISO1817 3# oil + 10% 对二甲苯, 23°C, 20h) | |||||
| 外径变化率 | ≤15 | 2.3 | % | GB/T25087 ISO14572 | |
| 耐发动机油 (ISO1817 2# 油, 50°C, 20h) | |||||
| 外径变化率 | ≤15 | 3.1 | % | GB/T25087 ISO14572 | |
